Un ventilador térmicamente controlado se acciona según la temperatura, cuando el calor radiante del motor hace que el ventilador se active o se desactive. Podemos encontrar dos tipos de control térmico: accionado por resorte y accionado por un solenoide eléctrico. Cuando el compartimento del motor alcanza una temperatura elevada, el embrague de accionamiento térmico se activa, permitiendo que el ventilador gire más rápido y saque más aire
a través del radiador para refrigerar al máximo.
Bienvenidos comunidad camionera-gente interesada-conocida en el tema, las tracktomulas un método de rodaje vital de un país, te invito a conocer el tema a fondo, es muy interesante ya que aprenderemos partes muy centrales del motor, precauciones que ay que tomar al actuar, lo malo y divertido de esta profeccion.
miércoles, 6 de abril de 2022
Fan cluth
Freno de motor: como usarlo?
FRENO DE MOTOR
El freno de motor es un factor fundamental en una tractomula, es un concepto no una pieza fisica, el freno de motor va relacionado orientado hacia la relacion de la caja de cambios y la precion del acelerador, es decir inyecta combustible o no
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